Город Кузнецовск Ровенской области не включен в туристские маршруты. Но в этом городке стоит побывать. Хотя бы для того, чтоб узреть и ощутить, как можно комфортно организовать свою жизнь.

Фактически говоря, Кузнецовск — это город, который образовался благодаря воздвигнутой тут атомной станции. Уже на заезде в него вас встречает изделие, которое символизирует мирный атом. Повдоль дороги — приятная агитация, утверждающая, что «наша энергия — это наше будущее». Повторенный на нескольких 10-ках планшетов девиз принуждает поверить в данный факт.

Обитатели городка имеют обустроенное жилище, а в нем весь год жаркую воду. При этом, часть расходов на оплату коммунальных услуг берет на себя станция. Атомщики содержат красивый стадион, гостиницу, Дворец культуры, спонсируют проведение разных соревнований и концертов.

Что касается озеленения, то здесь кузнецовские коммунальщики дадут чуть не хоть какому маленькому украинскому промышленному городу фору. И не только лишь по количеству цветочных клумб, да и по рукотворной посадке хвойных. Деревья тут высадили сразу, как выстроили атомную станцию. За этот период времени они плотным кольцом окружили АЭС. И сейчас местные обитатели собирают в лесной прохладе посадок грибы, а в выходные тут отдыхают.

Заботу о горожанах власти стараются проявлять не словестно, а на самом деле. Например, налажено хорошее автобусное сообщение с Киевом. Даже стоимость на проезд до Киева сделали несравненно с другими городками наименьшей.

В самом городке, как я успел увидеть, отсутствуют светофоры. Участники дорожного движения доверяют и уважают право друг дружку на неопасное передвижение.

А вот дорожных символов на улицах Кузнецовска много. Любопытно, что какой-то из них категорически воспрещает проезд в центральную часть городка гужевому транспорту. Оказывается, что в выходные деньки сюда приезжают с различными продуктами обитатели близкорасположенных сел. А им, вероятнее всего, проще использовать естественную, хотя и одну лошадиную силу.

Увлекательна и сама атомная станция. К ней ведет широкая автострада, по которой время от времени проезжают легковушки и велосипедисты, обычно, «заряженные» рыбацким нехитрым инвентарем. Они отправляются на речку Стыр, отлично известную в западном Полесье.

Неместные путники здесь приметны сходу, так как только они способны преодолеть несколько км от центра городка для того, чтоб поглазеть на атомную станцию поблизости. К таким «посторонним» непременно подойдет сторож, поинтересуется целью визита. Главное, не суетиться и не ретироваться с места действия. Ведь знака, запрещающего приближение к станции, нет. А вот фотографировать ее не нужно, хотя в Вебе Ровенская АЭС красуется со всех боков.

Проектирование станции началось в 1971 г. Сначала решили, что именоваться она будет Западно-Украинской АЭС, но с течением времени ее окрестили Ровенской. Датой начала строительства станции стал 1973 г. Два первых энергоблока ввели в эксплуатацию в 1980-1981 гг. Очередной — через 5 лет.

По оценке комиссии МАГАТЭ уровень безопасности станции высочайший. Потому Ровенскую станцию выбрали базисной для выполнения ряда интернациональных проектов. В 1991 г. предполагалось ввести 4-ый блок. Все же, в силу вступил мораторий Верховной Рады на сооружение ядерных объектов на местности Украины. Только через 11 лет этот блок ввели в эксплуатацию. С того времени на долю Ровенской АЭС приходится 16 % производства электроэнергии атомных электрических станций страны.

Следует сказать, что ранее этот населенный пункт имел тут заглавие Вараш. Есть две версии происхождения этого собственного имени. От наименования волхвов на Полесье — «варажб» и от слова «варяг». Ибо через эту местность проходили сухопутные и водные торговые пути, а киевские князья отсюда шли войной на Литву и Польшу.

…Таким вот показался мне город атомщиков, из которого, полностью может быть, загораются ваши электронные лампочки.

Василий Шимко ХайВей